A dare la notizia l'assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli nel corso di un convegno sul servizio ferroviario organizzato dal Comune di Calenzano in collaborazione con Inu Toscana, l'Università di Firenze e Amt Toscana presso il polo universitario.
"E' un'anticipazione di quanto previsto nell'intesa firmata con Trenitala in vista del nuovo contratto-ponte - ha spiegato l'assessore - Con i nuovi Jazz, Trenitalia potrà programmare 20 treni al giorno lungo la tratta Firenze-Prato-Pistoia, l'unica che ad oggi ha un'infrastruttura e un flusso passeggeri tali da giustificare un servizio di questo genere".
"Vedremo quali saranno gli esiti di questa
sperimentazione - ha aggiunto l'assessore - Ci auguriamo che proprio grazie all'evoluzione
tecnologica sia sulla rete che sul materiale rotabile si possano aprire
nuovi spazi per la programmazione di servizi aggiuntivi su questa
tratta, un ulteriore passo in avanti rispetto a quanto previsto
dall'accordo di programma dell'agosto 2011 per l'aggiornamento delle
opere relative al nodo ferroviario AV di Firenze".